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生活·印象:懂你所需,“位”你而来!

房天下  2016-09-17 17:37

[摘要] 现在购买生活·印象车位即享9月18-24日购买可享受一口价68888元/个;9月25-10月7日购买可享受一口价70000元/个;

随着车辆保有量不断增加,“一位难求”成为了普遍现象。停车位是否一定需要?不如从供需、邻里关系、费用、的角度来说。

供需失衡

截至2015年底,机动车保有量达2.79亿辆,其中汽车1.72亿辆。国家发改委曾透露,目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家约为1:1.3。随着城镇化的发展,我国需要建设的停车位规模越来越大。目前我国停车位缺口超过5000万个。

中国城镇化和机动化发展速度惊人,私人小汽车正以每年接近20%的速度进入家庭。2015年新注册登记的汽车达2385万辆,保有量净增1781万辆,均为历史高水平。汽车占机动车的比率迅速提高,近五年汽车占机动车比率从47.06%提高到61.82%。

抢车位尴尬癌,抬头不见低头见

有人说可以把车停到小区外面,有被贴条风险不说,位置也很难抢!郭冬临小品里的情况可能就要再现了.........

费用对比

很多人说车位价格都可以买个便宜的车了,但是车位是不动产,而车是消耗品,其估值模型是不同的。用刘德科老师的话说:“你们家搁冰箱的那块地板,折算成房价,也比冰箱贵吧。”而且很多人把车停在外面觉得很好很便宜,却选择性的忽略了很多潜在的风险和损耗。比如☟

车位价格俱增

很多人说车位价格都可以买个便宜的车了,但是你不得不承认,车位在增值,而车买了就贬值。所以两者没有对比度。

网上随便一搜天价车位,动辄几百万的有好多。一老太,在广州买了一个车位,十年后,车位可以买套房。你会说,那是在北上广,日照不会的。那老太买的时候,好多人也认为不会暴涨。

日照的车辆俱增,路堵,已是众所 。那小编想问问,你回家需要抢车位吗?你吃饭需要抢车位吗?

看一下上海北京的车位,涨幅多过住宅吧?

上海产权车位价格:

价格令人瞠目结舌却还是“一位难求”。早在2012年,徐汇区中心地段的车位价格已攀升到60-70万;去年市区地段更是涨到90多万。

北京产权车位价格:

按照换线划分,目前北京五环以及五环以外的普通住在小区地下停车位的售价(含二手车位)一个在15万-20万之间;四环到三环间的车位基本一个在5-30万之间。而位于城市核心区的高端项目车位一个则在40万-60万之间,个别甚至达到了一个在60万-100万之间。

车位买的早,停车少烦恼

车位买的早,停车少烦恼!

我们需要一个家,爱车更需要一个“家”

问君能有几多愁

恰似回家没车位,没地求!

遥远的距离,不是生离死别

而是,她在楼上看你

你在楼下找车位

好车易得,好车位难寻!

没有车位,铁打的车也会受伤

回家晚了,

马路早已停满,

兜兜转转到天亮......

一夜之间,不同地点,日照多辆私家车玻璃被砸。

停在路边,车窗被砸,

玻璃碎了,包没了,

发生刮擦碰撞,坏人跑了,

画面太美,实在不敢想……

损失谁来赔?

丢了心情,丢了钱财吗?

那为什么不买个车位,高枕无忧呢。

露天的扬尘,加上严查违法停放

一不小心就会被抄牌......

还有比这些更痛苦的吗?

停车有风险,

还是有个车位靠谱!

“位”你而来

生活·印象

懂你所需,“位”你而来

现在购买生活·印象车位

即享

9月18-24日购买可享受一口价68888元/个;

9月25-10月7日购买可享受一口价70000元/个;

(仅限二期负二层车位,10月7日以后恢复原价销售)

稀缺资源,需及时出手

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